Monday 23rd October 2017,
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Le futur du jet vu par le GTRI (et la NASA)

cestol1.pngTandis que de son côté Boeing travaille sur les gros porteurs du futur dans l’aviation commerciale grand public, le Georgia Tech Research Institute (GTRI) travaille à dessiner de gros jets du futur sous le programme ESTOL de la NASA piloté par la California Polytechnic State University.

Le programme vise à créer des jets de plus en plus sobres, voire hybrides, de plus en plus silencieux, mais également capables de décoller et d’atterrir sur de courtes distances (CESTOL).

Comparable en taille à un Boeing 737, pouvant transporter 100 passagers et filer à 600 mph ou 965 km/h, le jet du futur selon le GTRI aura ses réacteurs sur le dos pour répondre aux nouvelles exigences de l’aviation et décoller plus vite.

Ces capacités sont bien entendu intéressantes pour l’aviation privée, la jet set la bien nommée pouvant ainsi se réjouir de bientôt pouvoir atterrir et décoller de presque n’importe où, du moins se débarrasser de pas mal de contraintes d’espace, de bruit ou de rayon d’action…

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10 commentaires

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